第408章 卖车「情怀杀」
第408章 卖车「情怀杀」
魔都临港。
清晨六点，橙子汽车生产基地的灯光已经亮了大半。
总装车间的流水线上，一辆辆银灰色的M1缓缓移动，机械臂精准地抓取、装配、检测，工人们穿著工装，在各自的工位上忙碌。
车间尽头，李健站在一辆刚刚下线的M1前，手里拿著一份检测报告。
他身后是李伟和李静，三个人都穿著工装，脸上带著熬夜后的疲惫，但眼神发亮。
「李总，第1000台，下线了！」生产线组长走过来，递过一份记录。
李健接过，看著上面那行数字：CZ—M1—001000。
六位数的编码，代表著李健的希望，M1如同他的孩子，有谁不希望自己的孩子振臂高飞呢！
「全车检测完成，各项指标合格。
高温、高寒、涉水测试全部通过。
电池续航205公里，比设计值高2.5%。电机扭矩输出稳定，爬坡能力符合预期。」
李健把报告递给李伟：「阿伟，你确认过了？」
李伟点头：「我亲自盯的！每一台都跑了测试线，绝对莫没有问题啊！」
李静在旁边补充道：「渠道那边已经准备好了。
县域市场首批签约经销商128家，华北强渠道的乡镇网点同步铺货。
橙子汽车M1系列定价3.68万—4.98万元，6月1日正式开启预售，7月1日全面交付市场「」
值得一提的是，该车205km续航恰好落在2016年新能源乘用车补贴150km≤续航<
250km档位，可享受4.5万元中央补贴（气态锂电池3800元/kg），叠加魔都5000元地方补贴，补贴总额可观。
依托政策红利与自身供应链优势，橙子汽车不仅能凭借补贴差额实现盈利，更可推出亲民购车方案。
某些首车用户，甚至可以享受落地入门版本的「零元购」活动。
可以预见，橙子M1的面世，将对长期靠骗补贴牟利的劣质车企形成毁灭性冲击。
五凌MINI现在还在搞市场调研，尚未下定决心去做微型电动车市场，如今被橙子M1率先卡位，拔得头筹。
后世，五凌MINI的爆火，本就是良币驱逐劣币的行业叠代，而橙子M1是提前将这一进程提前引爆。
骗补车企主要靠违规手段，压低造车成本，橙子则依托全产业链优势，将成本控制至同等甚至更低水平，定价方面更具优势，凭借合规补贴与规模化生产实现盈利。
在售价相近的情况下，面临监管严惩、缺乏品牌信誉的骗补厂商，完全无法与合规可靠的橙子M1抗衡。
李健看著那辆M1，沉默了几秒。
2014年，他们十三个人从BTD学习归来，在临港这片荒地上筹建研发中心。
那时候什么都没有，只有陈默特批的三千万专款和一套从BTD淘来的二手测试设备。
两年后，第一款正式的量产车下线了。
「拍张照，发给赵总！」李健说。
李伟掏出手机，拍了一张。
照片里，M1银灰色的车身在晨光中泛著光，前脸的橙色CZ车标格外醒目。
同一天上午，研发中心西区，S系列项目组。
巨大的设计室里，摆放著一台油泥模型。
它的线条极简而流畅，前脸没有传统格栅，取而代之的是一体化星环光幕，微孔灯带在暗光下发出幽蓝色的光，像一条流动的星河。
侧面是长轴距短前悬，溜背线条从A柱顺滑延伸至车尾，隐藏式门把手、无框车门，车身曲面没有一丝多余的棱线。
车顶是全景穹顶玻璃，C柱采用悬浮式切削设计，搭配22寸多辐锻造轮毂。
鲍勃站在模型前，手里拿著一根雷射笔，在车身上点来点去。
斯克特和约翰站在他身后，三个人的表情都不太好看。
「这个曲面，还不够完美！」鲍勃指著前机盖的弧线：「从A柱到前唇的过渡，应该是一道连续的曲线，没有任何明显断点。
而现在的数据，这个曲线坡度差了0.3毫米。」
旁边的国内工程师小声说：「鲍勃，这个曲面的加工难度已经超出供应商的能力了，我们试了国内五家模具厂，没有一家能做出来！」
「那就找第六家！全球找！」鲍勃的语气不容置疑：「S系列的目标是超越特斯啦毛豆S，不是做一台普通的电动车！」
斯克特在旁边补充：「还有那个无方向盘设计，我们的自动驾驶系统还没达到L4级别，取消方向盘，无论哪国的法规上，都过不去！」
鲍勃皱眉：「橙子汽车要做未来的车，不是现在的车，OK？」
「但未来的车，至少也得先过现在的法规吧！」
李健不知道什么时候走了进来。
他穿著一件深蓝色工装，和鲍勃的定制西装形成鲜明对比。
鲍勃转过身，看著李健。
「李，恭喜你们，M系列已经量产了！而现在S系列还在图纸上，你是不是不觉得我们的进度太慢了，来嘲讽我们的吗？」
「嘲讽？」李健走到模型前，指著那个曲面：「鲍勃，这个曲面你要求太高了，全球没有任何一家供应商能批量生产。
你追求完美，我不反对。
但你的完美，不能建立在空中楼阁上！
对于一件量产工业产品来说，完成远比完美更重要！」
两人对视，气氛有些僵。
M系列都开始量产了，而S系列的进度都不是缓慢了，而是卡住了。
约翰也没了以往争论的底气，打了个圆场：「好了好了，都别争了，赵总下午来，让他定！」
下午两点，赵铁柱的越野车驶入研发中心。
他穿著一件黑色休闲西装，没打领带，手里拎著一杯冰阔乐。
走进设计室，看到那台油泥模型，赵铁柱吹了声口哨。
「卧槽，这车真提莫的帅，到时候先给我搓三台原型车出来，陈哥一台、我一台、宫姐一台！」
鲍勃迎上来：「赵，你看这个曲面...」
「别跟我说什么曲面！」赵铁柱摆摆手：「说点实际的，这车提莫的到底什么时候能造出来？」
鲍勃沉默了几秒：「如果按现在的设计方案，至少还要18个月！」
赵铁柱差点被冰阔乐呛到。
「又是提莫的18个月？年初你就告诉我18个月，年中你还提莫的告诉我18个月，这大半年，你们是集体去海威夷度假了吗？」
而后，赵铁柱把冰阔乐往地上一砸，拍著桌子怒吼。
「M1从图纸到量产只用了14个月，难道到了今年年底，你又要告诉我18个月吗？」
鲍勃抿了抿唇，他甚至一度在赵铁柱身上看到一些那个平果暴君的影子，他连忙解释。
「赵，M1用的是成熟技术和现有供应链。
S系列需要重新定义很多东西：曲面玻璃、一体化车身、星环光幕...每一项都是行业空白！」
李健在旁边插了一句，提出自己的方案。
「赵总，我建议S系列还是分两步走！先做一款能量产的高端车，积累经验，再慢慢叠代到鲍勃设计的这个版本！」
鲍勃摇头：「那和特斯啦有什么区别？橙子要做的是出场即巅峰，出场即超越，不是跟随者，而是创造者！」
赵铁柱揉了揉太阳穴。
这两个团队，一个要务实，一个要极致。
一个要现在，一个要未来。
他反而夹在中间，两头受气，早知道就不搞出一个北美团队，来增强自己的话语权了。
现在橙汽内斗，赵铁柱也有些后悔当初的操作了。
「够了，给劳资闭嘴！」
他俯身捡起地上的冰阔乐，随手擦去罐口污渍。
赵铁柱语气冷硬霸道：「S系列设计方案，立刻敲定最终量产冻结版！
9月之前，必须拿出可落地的工程化方案。
要是办不到，你们整个S系列团队，全部给我滚蛋！」
他回头盯著鲍勃：「我知道你想要完美，但车提魔都是拿来卖的，不是提莫的给你摆在博物馆里的艺术品。」
鲍勃没有说话，免得...额...
赵铁柱是很会煽动人，但他自己也是那种容易情绪上头的人。
随后，赵铁柱又看向李健。
「李健，M系列的量产，你盯紧！6月预售，7月交付，一天不能拖！
上半年我们橙子的汽车板块投入超20亿元，M系列量产爬坡持续消耗现金流，甚至现在需要集团层面，给予一些定向资金支持。
我们绝不能做扶不起的刘阿斗，下半年必须有稳定的营收流水，再争取一些产业政策贷款！」
李健点头：「明白！」
晚上，赵铁柱一个人坐在办公室里，刷著手机。
最近两天就不乱来了，他要养精蓄锐，让自己休息一下，准备橙子M1的上市营销。
现在，赵铁柱在想M1的上市营销。
以前橙子科技的发布会，赵铁柱这种喜欢出风头的性格，早就想自己上了。
只不过以前都是陈默压著他，让周雨萌主持。
赵铁柱觉得那种风格太过平淡、技术方面的东西，讲得太多了。
汽车可跟消费电子不一样，汽车是大件，消费里面的大额支出。
对于一个新品牌来说，需要情绪，需要故事，需要让人产生「想拥有」的冲动。
那么，怎么来铺垫这个消费冲动的故事呢？
他忽然想起一件事。
2010年，首批橙子1上市的时候，陈默拿到气态锂电池的国标和3C认证那天，明确表态过。
「等橙子做大了，我一定不会忘记第一批支持我们的用户！」
那批用户，买的是第一批橙子1。
那批手机的屏幕，是赵铁柱从深城宝安一个小厂淘来的试产尾货电容屏。
成本25块钱一块，硬体上支持三点触控但有瑕疵，通过橙子0S的软体限制，在实际使用中，作为稳定的单点触控屏来工作。
那些用户，在不知道屏幕有「微瑕」的情况下，花499块钱买了一台「加强版」的手机。
其实某种意义上来说，单点触控电阻屏→单点触控电容屏，首批橙子1的确算是加强版。
他们算是是橙子最早期、最忠诚的种子用户。
赵铁柱拿起电话，打给了江屿。
「江工，问你个事！当年橙子1首批1000台，有没有什么设备编号、用户帐号之类的？能不能查到哪些用户买了？」
江屿想了想。
「赵总，橙子0S1.0，就是陈总一个人简单的优化了UI，没有留下什么设备编号、注册帐号设置，查不到啊！」
赵铁柱愣了一下：「那...还可以确认首批用户吗？」
「没办法确认！除非...」
「除非什么？」
「除非有其他的唯一标识，比如晶片编码之类的！」
赵铁柱眼睛一亮。
2010年，橙子1手机一共使用了三种批号编码的电池。
第二批是宁得代工的，编号C—LiQ—2010—ND001—0001开头。
第三批是远橙自己生产的，C—LiQ—2010—YC001—0001开头。
第一批，赵铁柱记得是陈哥在深城新能源国家实验室，让那群研究员给自己当苦力，手搓出来的1003块气态锂电池。
其中1000块，就是用在了首批橙子1上。
剩下的三块，陈默一块、赵铁柱一块、宫韵一块。
陈默那块送给了林鹤鸣老师。
他自己和宫韵的那两块，被他花了8块钱买来物料，一起做成手持小风扇，送给宫韵了！
赵铁柱想了想，拨通了宫韵的电话。
「宫姐...」
电话那头，宫韵的声音平静：「小赵啊，什么事？」
「宫姐，你还记得当年在小作坊，我送你的那个DIY小风扇吗？就是我用两块气态锂电池，给你做的那个！」
宫韵沉默了两秒：「记得！怎么了？」
「宫姐，你还留著吗？那上面有电池编号，我想确认首批橙子1用户的电池编码格式！」
宫韵轻轻地笑了：「那个小风扇，我都不知道扔哪儿去了，我让小谷找找！」
挂了电话，赵铁柱靠在椅子上，长出一口气。
跟宫姐说话，比跟陈哥说话还紧张，不自在。
谷助理很快回电。
「赵总，找到了！宫总保存得很好，跟新的一样！」
赵铁柱看著手机屏幕上传来的照片，愣住了。
那是一把简陋的DIY手持小风扇。
扇叶是白色的工程塑料，底座是透明的亚克力，里面嵌著两块块银灰色的电池，上面印著两个编号：
C—LiQ—2010—CZ001—1002
C—LiQ—2010—CZ001—1003
CZ吗？
果然不是深城新能源国家实验室的缩写。
更不是ND，不是YC。
是CZ！是第一批纯手搓气态锂的专属印记！
「赵总，宫总还让我发您一些照片，说这些素材，你可能用得到！」
手机震了几下。
第一张，是一张泛黄的老照片。
三人一猫挤在逼仄的小作坊里，背板钉满密密麻麻的提货单，桌上堆著整整五百万红彤彤的现金，三人齐齐对著镜头比出剪刀手，笑得灿烂。
陈默站在中间，一只手按在现金上，眉眼比现在青涩许多。
赵铁柱昂著下巴，一只手搭在陈默肩膀上，依旧是那副痞气模样。
宫韵站在一旁，抱著小咪垂眸轻笑，温婉知性，像极了值得信赖的邻家大姐。
赵铁柱看著照片，眼眶有些发热。
那是2010年，橙子1爆单以后，收了很多现金，银行工作人员上门收款服务，顺手帮忙拍的。
第二张，是公司搬到华强北电子大厦12层，拍的全家福。
橙子科技初创团队身穿统一文化衫，在LOGO墙前合影。
第三张，是「54粒橙果粒」核心团队的全家福。
以陈默站在会议室中心的视角，挥拳鼓舞大家。
那是「九月风暴」之后，公司最艰难的时刻，但照片里的每一张脸，都带著倔强和不屈。
第四张，是橙子汽车先遣学习小组从BTD归来后，筹建研发中心的「十三人」团队，在办公室内，以绚丽的海洋生态缸为背景的合影。
李健、李伟、李静站在前排，身后是十个同样年轻的工程师。
赵铁柱看著这些照片，忽然有了一个想法他找来了本土团队的三李，以及北美团队的30（鲍勃Bob、斯克特Scott、约翰John）
最后一张，给故事加上一个完美续章：
赵铁柱站在中间，左边是鲍勃、斯克特、约翰30，右边是李健、李伟、李静三李。
七个人站在临港研发中心大楼前，一旧一新的中英文双语LOG0，在阳光下闪闪发光。
第二天，赵铁柱以橙子新能源汽车科技有限公司总经理的身份，更新了薇博、朋友圈、斗音帐号同步更新了第一条动态。
橙汽充值到位，全平台推流开始，其中以斗音最为卖力！
没办法！
ATC时代，字节调动被橙子截走了大半气运，几乎成了C的舆论生态附庸了！
要知道字节调动的金融结算，被橙子用一票否决权干涉，几乎绑死了橙支付生态。
可以说现在的字节调动，已经高度绑定橙子生态了，形成了一种共生的关系。
特别是橙宝转型AI，基本退出网际网路之后，双方的合作更加紧密了。
好消息是，背靠大树好乘凉，橙子打算现在就带字节调动出海，增强自己在海外的舆论话语权。
全平台上，赵铁柱发的第一条动态，没有车，没有参数，只有一张照片！
那张三人一猫挤在小作坊里的老照片。
配文：「2010年，华北强，三人一猫，五百万现金！
那是橙子的起点！
六年风雨，初心不改，科技平权，我们依然还在！」
两小时内，点赞破十万。
评论区则是炸了！
「卧槽，这是橙子最早的办公室？也太简陋了吧！」（点赞2.3万）
「五百万现金！那是橙子1的货款吗？」（点赞1.8万）
「三个人：陈默、赵铁柱、宫韵。一只猫：小咪。橙子系萌新报导，向元老们致敬！」（点赞1.5万）
「这才是真正的创业者，不是PPT，是长时间的投入！」（点赞1.2万）
第二天，赵铁柱发了第二张照片。
华强北电子大厦的初创团队全家福。
配文：「第一次有了自己的办公室。
文化衫是宫姐设计的，LOGO墙是我用灯带、双面胶和陈哥一起搞的！
那天大家都很高兴！」
第三天，第三张。
核心团队，「54粒橙果粒」的全家福。
配文：
九月风暴」之后，公司差点没了。
那天陈哥站在会议室里，跟我们说橙子不会死」，54个人，都信了！」
第四天，第四张。
陈默与造车先遣十三人学习小组的合影。
配文：「2014年，他们去BTD学习造车。
回来的时候，带回了五十斤的资料，每个人瘦了十斤，但眼睛里都是光！」
第五天，第五张。
赵铁柱与北美、本土团队的合影。
配文：「左边是平果来的，右边是BTD回来的。
一个要做极致，一个要做务实。
吵了两年，车总算是先造出来了！」
五张照片，五段故事。
没有产品，没有价格，没有参数。
有的只是情怀，是故事，是铺垫的情绪！
但每一张照片下面，都有成千上万的人在问同一个问题：「橙子汽车，到底什么时候出来？」
第六天，赵铁柱终于发了第六条动态。
那是一段长文。
开头写著：「六年前，有人告诉你们，你用的橙子1屏幕是次品。」
「我没有反驳！因为他说的「部分」是事实！」
「第一批橙子1的屏幕，确实有问题。
电容屏硬体上支持三点触控，但用起来不稳定。
我们通过软体锁成了单点触控，499块，卖给了第一批相信我们的用户。」
「那些用户，在不知道屏幕「微瑕」的情况下，花了499块钱，买了一台「名不副实」的手机。」
「他们是橙子最早支持我们的用户。」
「六年后，我们橙子造了车，M1，3.68万起，7月交付！」
「在这之前，我想回馈他们，感谢他们的信任与支持！」
「当年买了第一批橙子1的1000位用户，凭手机电池编号，即可免费领取一台橙子M1！
「不要钱，不要任何费用，只要电池编号对得上，车就是你的！」
「当年的电池编号格式是：C—LiQ—2010—CZ001—（0001...1000）。
至于ND，是宁得代工的第二批，YC是远橙自产的第三批。
只有CZ，是2010年在深城新能源国家实验室，陈哥亲手搓出来的第一批。」
「一千台车，换一千份当年的信任！」
「橙子，期待与你再次同行！」
这条动态，在发布后一小时内，转发破五十万。
赵铁柱的动态发出后，最先反应过来的，是二手平台。
咸鱼上，一夜之间冒出上百条收购帖。
「高价收购橙子1首批电池，编号要求CZ开头，价格面议。」
起初，价格是2000块！
一小时后，涨到5000！
两小时后，有人挂出2万！
「收CZ电池，2万一块，有货私聊！」
评论区有人质疑：「一块六年前的电池，值2万？」
「值！因为可以换一台车，3.68万的车，2万收，算算是可以净赚1.68万！」
「卧槽，这生意可以做！」
但很快，价格开始失控。
有人挂出5万！
有人挂出8万！
最后，不知道哪里来的消息，一条帖子引爆了整个平台。
「陈默亲手手搓的第一批气态锂，全球仅1003块，极具收藏价值，10万收，有货直接秒！」
10万！
市场已经失去理智了，两万一块电池，换一台车都不算什么了，现在还能倒赚七八万。
真正让人疯狂的，不是差价，而是「陈默亲手手搓」这几个字。
「陈默亲手搓的电池，那绝对是绝版收藏了啊！」
「这已经不是车的问题了，这是情怀！」
「那批编号不是还有1001、1002、1003，据说是在橙子三个元老手里，有没有人知道陈默自己的那块电池在哪？」
「送给深城大学材料学院的院长林鹤鸣了，我在林院长办公室的陈列架上看到过！」
「林院长的联系方式，你有没有？」
「额...林院长是副校长，还兼著能源司副司长，副厅、副市长知道吧，我就一个普通学生，你想多了！」
二手平台上的价格，最终稳定在8—12万之间，已经超出它的实际价值了。
这样，反而真正成交的，几乎都没有，倒不是没人出价。
而是因为拥有那些电池的人，大多数不愿意卖，还想再捂一捂。
有人在评论区写道：「我是第一批橙子1用户。
手机早就不用了，但电池我留著。
不是因为值钱，是因为那是我第一次用智能机，车我也会去看看！
我也期待著，能与橙子再次同行！」
这条评论，被点赞了17万次。
与情怀一起爆火的，还有陈默被翻出来的「黑历史」。
哗站上，一个标题为《【陈默】橙子蹦迪：我不会造手机，我只会蹦迪！》的老视频，突然翻红。
在各种新鲜版本切片的加持下，冲上全站排行榜第一。
视频素材来源于，橙子科技早期内部会议的记录视频，画面中陈默在白板前手舞足蹈地讲解「橙子精神」。
原视频中陈默的激情演讲，被UP主剪辑成「魔性蹦迪」，消掉了陈默的原声，配上了更魔性的音乐《蹦迪治大病》。
陈默每做一个手势，就切一个闪光灯特效，每走一步，就配一个鼓点。
最绝的是中间一段：
陈默在白板上画了一个圆圈，然后双手做「拥抱」状。
这个动作被剪辑成「拥抱空气蹦迪」，配上字幕：「拥抱整个橙子生态！」
弹幕刷屏：
」23333」
「橙子陈蹦迪依旧这么魔性，爱了！爱了！！！」
「这节凑我控不住沃寄几，艾瑞巴蒂，GO！」
视频翻红不到24小时，播放量突破5800万，都快要成哗站的镇站之宝了。
赵铁柱在办公室里刷著这些视频，乐不可支。
笑著笑著，他忽然回过味来。
这个会议视频，是当年内部拍的。
这提莫的事谁传出去的？
他查了一下原始发布者的ID，发现是一个刚注册不久的小号。
但更关键的是...
陈哥还在闭关搞电池，等他出来看到自己的鬼畜又在全网疯传..
我靠！这真不是我计划的一部分啊！
赵铁柱打了个寒颤。
「额...要不要去北美或者阿三躲一躲？」
他想了想，又觉得躲也没用，陈哥迟早会知道。
而且，这事多少跟他有点关系。
毕竟，是他用一波「回忆杀」，把橙子的热度炒起来的。
陈哥的「翻红」，也在情理之中。
他拿起手机，给宫韵发了一条消息：「宫姐，陈哥出关的时候，您帮我美言几句！」
宫韵回复了一个字：「好！」
赵铁柱看著那个字，忽然觉得，宫姐真是橙子最靠谱的人了。
6月1日，橙子M1官网开启预售。
没有发布会，没有直播，只有一条官微。
「橙子M1，今日开启预售。
3.68万起，7月交付！
首批1000台，送给六年前的你！
橙子期待与你再次同行！」
24小时，预售锁定订单破2万！
橙汽是造车新势力里面，第一个实现量产落地，开始销售的厂商。
有人讨论说橙子是巨头，要把它从造车新势力里开除！
但让人不解的是，用户车都没见到，性能参数，基础配置，全都没介绍，只是看著「CZ」的车标就下单，居然日销两万，这也实在是太过离谱了吧！
橙子这套「品牌信赖，盲订营销」的打法，不仅让一众传统营销的车企懵了，连一众网际网路造车的新势力都懵了！
不是——你发布会PPT不会做，你可以咨询一下我们啊！
搞得现在风投动不动就问我们，有没有信心学橙子，来个「盲订营销」。
你看看你，不好好学特斯啦开发布会，瞎创新什么啊！你带的什么头啊！
现在国内造车新势力跟也不是，不跟也不是，难受香菇。
特别是老师傅BTD，那更是心情复杂了。
当初说好的大家互相学习，我们这都觉著上道了，没想到你们还给我们留了一手啊！
这年头，做老实人吃亏啊！
与此同时，赵铁柱收到了谷助理发来的更多照片。
那些橙子一路走来的影像，被她整理成册，准备在后续作为橙子汽车的宣发材料。
橙子品牌营销部的宋凯旋花了十多亿，搞了三年的品牌建设与营销，单看舆论效果，甚至还不如赵铁柱搞了这一周的「情怀杀」连续剧。
一流企业卖标准，二流企业卖品牌。
特斯啦已经快把标准这个标签焊死在自己身上了，赵铁柱只能另辟蹊径，卖品牌了。
讲个笑话，我XXX，全靠自来水，没有营销！
赵铁柱可不会信这种鬼话，现代的信息茧房很严重，酒香也怕巷子深，无论黑还是红，都比籍籍无名要好。
至少菊麦（麦菊）橙绿蓝，在网络上的热度和销量是成正比的，所以赵铁柱要抢占国内舆论高地，为橙汽争取最大的曝光度。
赵铁柱最后接到的一张照片，是陈默坐在办公桌后，光线交错的侧面剪影。
照片是周雨萌抓拍到的。
文艺、简约、纪实、克制..
赵铁柱看著那张生动的照片，忽然很想见到陈哥了！
「陈哥，你快点出来吧！」他喃喃道：「车造好了，就差你回来，我开著调校好的M1
小怪兽，带你去魔都赛场兜一圈了！」
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